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亚洲龙AVALON现已开启预售 北美明星能否成为国内新星?

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发表于 2018-12-18 12:58:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年11月15日,一汽丰田亚洲龙AVALON正式开启预售,亚洲龙AVALON不仅吸引了媒体的高度关注,更在随后开幕的广州车展上独放异彩。其实,亚洲龙AVALON这个名字并不令人陌生,甚至在许多车迷心中分量很重。此前,亚洲龙AVALON一直在北美地区销售(曾有少量通过进口渠道流入国内),第五代车型正式引入国内生产,其能否在竞争激烈的中大型轿车领域脱颖而出,由北美明星转变为国内新星?带着诸多疑问,我们一起来看看这款国产新车的情况。

●TNGA架构为新车开局
TNGA全称是Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构。这个架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变,不仅建立了汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,更重要的是,TNGA架构几乎对全部零件重新研发,对核心部件全部采用最新技术,是对整体产业链全面升级。

丰田TNGA架构下的产品,除了拥有低重心,敏捷操控以及通用性高等诸多优点,更重要的是诞生其之上的每一台新车,都拥有前卫时尚的造型,这绝非空穴来风,在奕泽、雷克萨斯ES、全新凯美瑞这些上市不久的新车上已经得到了检验和反馈。亚洲龙AVALON也同样诞生于丰田TNGA架构,具体一点细分是与雷克萨斯ES同属一个GA-K平台。
正因为有着丰田TNGA架构的十足底气, 一汽丰田给予了亚洲龙AVALON一个全新定义,让用户既享受极致驾控体验,又拥有极致放心的舒适感受。事实上,运动和舒适是一个矛盾体,要做到运动或营造舒适都没有多大问题,但想要两者有机统一,要么付出高昂的成本代价,要么就必须忍痛舍弃其中之一。作为北美地区的明星车型,亚洲龙AVALON从94年首发到现在已经过去了24年时间。能在这么长时间内长盛不衰,一方面得益于丰田高品质表现,另一方面就是不断创新。所以,作为一汽丰田旗下新星,国产亚洲龙AVALON也将作出新的表率。
●科技运动的舒适设计

亚洲龙AVALON采用丰田全新的运动型设计风格,夸张且个性的前进气格栅霸气十足,将中网与下包围融合为一体。从前大灯、尾灯到雾灯,造型不但立体雕刻也更加精细,尤其是三眼式前大灯,眼神十分的犀利。

新车侧面造型非常干练,并配备后扰流板等空气动力学套件,风阻系数仅为0.27。类似贯穿式尾灯设计,中间巧妙衬托出AVALON标识,既与时代潮流吻合,又避免了那种千篇一律的雷同感。

亚洲龙AVALON长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距2870mm,体型与雷克萨斯ES基本相当。作为中大型轿车,既有雷克萨斯ES的豪华大气档次感,同时又保持丰田的亲民底蕴。

亚洲龙AVALON内饰造型以简约时尚为主,巧妙的折线运用,加上中央醒目的悬浮式中控屏,实用中透着科技感。内饰部件均被大面积软性材质覆盖,触手可及的质感很突出。

9英寸大屏支持苹果CarPlay功能,并与下方空调出风口、空调系统控制面板连成一体。双圆盘仪表中央提供了一块面积不小的彩色屏,能显示丰富的用车信息。

标准三辐方向盘,并未采用底部切平设计。从车内设计来看,亚洲龙AVALON与雷克萨斯ES有着异曲同工之感;一方面凸显设计用料工艺带来的综合质感,另一方面也制造了不错的科技氛围,总之一句话,当你坐进车里的那一瞬间会被一种高级感所环绕。

有着2870mm轴距支撑,亚洲龙AVALON前后排空间都堪称宽敞,柔软舒适的座椅,宽大的前排中央扶手以及两拳多的后排腿部空间,这些在雷克萨斯ES上能找到的感受,在这也能找到。

动力方面,亚洲龙AVALON将搭载2.5L自然吸气发动机及2.5L混动系统,2.5L汽油版车型传动配备8AT变速箱,而2.5L双擎版是采用的是E-CVT变速箱。作为全球热效率最高的2.5L自然吸气发动机,它有着高效和节油的诸多优点。基于在动力组合方面的技术创新,亚洲龙拥有出色燃油经济性,其百公里综合油耗,汽油版为6.2L/100km,双擎版为4.3L/100km。

作为混合动力最早开创者之一,丰田不仅拥有充足的经验,更有着庞大用户群体,因而在亚洲龙AVALON上,我们也可以体验到混合动力带来的畅快安心节油的感受。混动车型驾驶乐趣丝毫不会低于汽油版本,我们可以在经济、普通、运动三种驾驶模式中选择。
另外,新车也带有电子手刹和自动驻车系统,在用车基础方面实现了与时俱进。至于科技方面,不用担心,HUD抬头显示、主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像等等都将会有所体现。
●竞争分析
首先从市场来看,中大型车在国内早已经由公商务用车范畴转变为宜商宜家为主。相比市场在售的竞争对手或者同级车型,亚洲龙AVALON不仅外观设计更为凌厉,运动驾驭以及配置方面等也有着全新的突破,加上其在北美地区有着多年畅销的背景和良好的用户口碑,可以说如果上市后主销车型的售价定在30万左右的价格区间,那么亚洲龙AVALON是非常具备竞争力的。
其次,国内汽车消费群体越来越年轻化,以往那种四平八稳的用车风格正朝着个性运动潮流快速转进,亚洲龙AVALON来得正是时候,赶上了这一波大潮。既有运动激情,又能舒适惬意,这正是时下汽车市场最受欢迎的类型。
再者,亚洲龙AVALON与雷克萨斯ES同平台,不仅品质更为出色,年轻化的设计以及最新的车载多媒体系统也吸引了许多年轻人的目光。对于不少人而言,亚洲龙AVALON就好比国产版的雷克萨斯ES,在翘首以盼中实现圆梦的心愿。
总结: 基于丰田TNGA架构打造的亚洲龙AVALON,不仅是北美经典车型又一次全新换代升级,更是一汽丰田旗下崭新的旗舰车型。新车将于明年3月份正式上市,作为丰田TNGA阵营的领头羊,这款北美明星车型将以国产方式跃级为国内新星,让经典不再是遥望,而是切切实实的成为街头巷尾的风景。
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发表于 2019-1-15 21:16:18 | 显示全部楼层
我是个凑数的。。。
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发表于 2019-1-25 10:33:30 | 显示全部楼层
高手云集 果断围观
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发表于 2019-1-28 23:32:32 | 显示全部楼层
小白一个 顶一下
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发表于 2019-3-14 14:04:32 | 显示全部楼层
众里寻他千百度,蓦然回首在这里!
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