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发现“∞”之旅 广汽三菱“奕歌激活都市驭望体验营”第二站9城巡回完美谢幕

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发表于 2019-4-17 12:23:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
一年之计在于春,当万物复苏的春季到来时,许多人已经迫不及待走出家门,远离城市的喧嚣,去探索身边未知的世界,去发现不一样的美,无论是美景、美食或者美好的事物,都将成就我们的生活之美。

自3月23日起,广汽三菱奕歌“发现∞——奕歌激活都市驭望体验营”正式登陆全国,不仅取得了长春、厦门、广州、昆明、南宁、兰州、青岛、石家庄以及长沙这9个城市首站圆满的胜利,第二站9个城市巡回体验也紧跟其后,深圳、杭州、成都、西安、合肥、贵阳、郑州、北京还有上海的活动不仅丰富多彩,更将“人生如奕,纵情高歌”的奕歌精神推向了新的高潮。
参加“奕歌激活都市驭望体验营”并不需要多高的门槛,具备驾照的同时在官网活动或线下销售店报名,在4月活动中展露笑容的也许就是你。下面,我们来回顾一下第二站9个城市的活动情况。
开放前沿--深圳


作为改革开放的前沿,深圳不仅沐浴了40年的改革春风,更从一个小渔村成长为经济发达城市代名词。3月底的深圳气温适宜,不少人都穿上了短袖和裙子,因而这里的活动显得格外的清爽。当奕歌车队从深南大道朝着目的地出发时,奕歌青春靓丽的颜值立马吸引了街道上所有眼球,即便是身为时代前沿的潮流之都,深圳人依然掩盖不了对奕歌的好奇与欣赏。

深圳站的“深度试驾体验营”是以场地试驾为主,奕歌在赛道上开展了加速、麋鹿测试、高速弯道、侧坡、滚轴以及凹凸路等全方位的性能测试,加上各种有趣的互动穿插期间,整个活动氛围十分的热烈。在明媚温暖的南国春光里,大家品尝美食互相交流,举办方还拿出了大量的奖品助兴,在习惯了快节奏之后,人们又一次感受到悠然自得的慢坡生活。

得益于经济的腾飞,深圳自驾游出行率位居全国前列,因而一款合适的SUV备受当地消费者青睐。奕歌绝非仅以高颜值取悦人们,搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机之后,澎湃的动力让它动如脱兔,这符合现在的时代潮流。除了节油舒适之外,奕歌还配备了三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统,能在坑洼崎岖路况发挥积极的通过性作用,这对于喜欢自驾游的人们而言,无疑是一个福音。
西湖之美--杭州


山外青山楼外楼,西湖歌舞几时休?暖风熏得游人醉,直把杭州作汴州。这首脍炙人口的诗词,从古至今都是人们对于杭州的直接印象。虽然杭州西湖、钱塘江还有灵隐寺都人流如织,但奕歌这次体验营的活动却选在远离市区70公里之外的永安山滑翔伞基地,在自然环境中不仅能发现生活之美,同时将奕歌的驾趣之美传达的淋漓尽致。

杭州站的活动别有生趣,奕歌车队在同一个加油站加满油出发,油箱贴上封条,往返之后再回到加油站加油,以公平客观真实来测试奕歌的真实油耗水平,同时也考验体验者的节油驾驶技术。奕歌搭载了广汽三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机,最大输出功率达到125kW,最大输出扭矩达到250N.m,热效率更是达到37%,再加上INVECS-III模拟8速CVT无级变速器,平稳顺畅以及充沛的动力感染了所有体验者。

永安山滑翔伞基地位于山上,有着良好的公路连接,所以并不用担心会有坑洼泥泞带来的颠簸。不过,蜿蜒山路以及雨后的地面湿滑,依然会制造一些驾驶上的麻烦。此时,奕歌搭载的S-AWC超级全轮控制系统大显身手,它能有效控制4个车轮动力的分配,从而避免了失控以及侧滑等驾驶险境。另外,这套四驱系统还提供了自动/雪地/砂石三种模式选择,作为城市SUV,可谓是绰绰有余。

在滑翔伞基地,虽然极限攀岩和人气集赞赢大礼不时赢得了阵阵掌声,但勇敢飞翔才是活动的压轴大戏。对于大多数人而言,滑翔是人生中的一个空白,借助奕歌的活动,他们不仅真正体验到了风在耳边呼呼吹过的感受,更是完成了人生的一次挑战。
天府之国--成都


成都平原被称为天府之国,不仅物产丰富,更是人杰地灵。3月底的成都天气渐渐回暖,鸟语花香中透着一股别样的西南味道。成都活动是由探寻和体验两部分组成,探寻的目的地锁定崇州三郎度假区一个古寺庙。车队从成都出发,虽然经历了非铺装路况的挑战,但相较于接下来的赛场极限而言,只不过算得上开胃的小菜。

奕歌场地深度体验,由直线加速,高速绕桩、麋鹿测试,驼峰体验等环节组成,让更多的人在极限驾驭当中,去发现奕歌在操控领域的强大表现。直线加速对于任何一个人都没有难度,奕歌搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机和INVECS-III模拟8速CVT无级变速器的完美协作,从起步到提速再到高速奔驰,不但一气呵成,更以平顺充沛让人们忘记了这是一款涡轮增压的SUV。

针对国内日益年轻的消费群体而言,拒绝平庸是奕歌与同级SUV最大的不同。 奕歌底盘采用了三菱传奇跑车EVO的底盘调教技术,让其在韧性、支撑性等方面的表现要远超其他同级别车型,为出色的操控表现打下更扎实的基础。在连续高速弯道中,人们通过驾驶或者乘坐,分别感受奕歌那不同凡响的驾驭性能。

作为地貌多样性的大省,四川素来有蜀道之难难于上青天的形容。既然选择SUV,当然希望有着不错的通过性。奕歌在广汽三菱S-AWC超级全轮控制系统帮助下,不仅能对公路驾驶发挥积极的稳定辅助作用,更以强大车轮动力分配,加上自动/雪地/砂石的模式选择,足可以让你在大自然自由驰骋。
文明古都--西安


在十三朝古都辉煌的历史映衬下,西安的大雁塔、兵马俑、城墙、华清宫等著名景点吸引了大批的游客。作为西北重镇,西安同时也是现代工业文明的缩影之一。和西安的文明一样,奕歌的设计既来源于家族的传承,更借助“Dynamic Shield”最新的设计语言和元素,呈现出时下最流行的时尚造型。

西安“深度试驾体验营”活动设置了深度场地试驾、通过加速、麋鹿测试、侧坡、驼峰以及蛇形穿越等全方位的性能测试,进一步展现奕歌的风采。西安的活动是从室内转移到室外,在专业车手介绍以及品尝了精致的美食之后,各种深度体验正式开展。

尽管时下小型涡轮增压技术逐步普及,但奕歌的1.5T双喷射涡轮增压发动机依然赢得了满堂的喝彩,125kW最大功率和250N.m峰值扭矩,不仅能和2.5L排量自然吸气一较高低,同时匹配INVECS-III模拟8速CVT无级变速器,可以将所谓的涡轮迟滞以及突兀加速感消除得无影无踪。

奕歌高刚性车身和坚实的悬挂系统,在侧坡、驼峰上发挥了积极的作用。实际上,在上次的兰州站活动中,奕歌甚至经历四轮离地飞跃的考验,可见有着达喀尔传奇血统的奕歌是名不虚传。尽管S-AWC超级全轮控制系统源自于EVO,但奕歌并不打算让所有人成为车手,你只要根据当前路况在自动/雪地/砂石中选择适合的模式即可,剩下就交给车辆。当一天活动结束,许多人还意犹未尽时,我们也明白了一个道理,百闻不如一见,一见不如亲自试试。
江淮胜地--合肥


合肥地处中国华东地区、江淮之间,环抱巢湖,自古就是兵家必争之地。虽然合肥活动的流程与其他城市并无二致,可他们选的场地比较有特色,最大可能模拟了实际路况,比如水泥地面凹凸,还有过水路面以及紧急避让等等。

真实的道路情况最能体现一辆SUV的性能。像起步到急加速,对于搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机的奕歌是毫无难度,节油更不在话下。所以,很多消费者直接把试驾目标锁定在水泥路面的凹凸上,这在平时是很常见的,奕歌的悬挂不仅充分化解了这种高低困境,更以可靠性验证了来自达喀尔以及EVO的一脉传承。

合肥站还设置了水漫路面,这虽然不是考验车辆的通过性,但源自传奇跑车EVO身上的S-AWC超级全轮控制系统,堪称“地表最强四驱系统”之一,相比常见城市SUV适时四驱更加复杂。在增加的主动式差速器帮助下,可为4个车轮提供更为合理的动力需求,保证了奕歌的4个车轮无论在任何时候都能够保持最佳状态。合肥处在江淮水系,雨天比较多,有了S-AWC超级全轮控制系统辅助,其在雨天驾驶会更加安全稳定。
多彩贵州--贵阳


作为贵州的省会,贵阳在西部大开发战略中获益匪浅,焕发出勃勃生机。这次贵阳活动目的地是多彩贵州城、1958创意园以及安顺古镇,期间有2个多小时的路程,所以体验者纷纷打开了FCM前方碰撞预防辅助制动系统,既能保持车队整齐有序,又能有效降低追尾事故风险。

贵州的活动和其他城市也不尽相同,比如上高速公路开启奕歌ACC自适应巡航,就让人领略了高科技带来的轻松惬意感受。HUD抬头显示,也能让驾驶者将注意力放在前方路况,而不用低头看仪表。贵州有着绚丽多彩的民族文化,像苗族、侗族以及土家族建筑都十分引人入胜。有了奕歌上诸多高科技护航,会提升更多的安全保障。

安顺古镇是贵州一个著名人文风景,也是每个来贵州的人必去的地方。好事多磨,古镇道路正在修葺,车队经过了一片泥泞道路,有了 S-AWC超级全轮控制系统辅助,奕歌良好的通过性让所有人驾驶畅快淋漓,360°全景倒车影像让女司机可以肆无忌惮掉头和转弯。

安顺古镇到了,这里不仅有丰盛的午餐,更有着各种视觉盛宴,包括美丽的少数民族少女。而在古镇的传统之中,奕歌的青春动感设计显得特别打眼。实际上,一路上过来,它也是路人关注的焦点。另外,在精致时尚的内饰氛围里,还有宽敞舒适的车内空间,这也是奕歌的一个亮点,在自驾游时尤为突出。
中原腹地--郑州


郑州是一个年轻的城市,由于处在京广铁路和陇海铁路交汇处,解放后其不仅顺利升格为河南省会,更成为全国重要的南北以及东西方向物质集散地。郑州活动比较有意思,选在了比较有名红土沟越野小镇,和通常赛道布置障碍挑战不同,这里路面挑战都是真实的。

与杭州站类似,郑州站也开启了油耗测试环节,利用市内到红土沟越野小镇的往返,让参加者充分了解奕歌的油耗水平。和那些场内测试不同的是,奕歌油耗挑战需要在真实路况进行,考虑到体验者驾驶水平不同,因而最终油耗结果能让所有人满意也实属不易。

美食环节固然不能缺席,但许多人是第一次来到红土沟越野小镇,因而更愿意去了解场地的情况。红土沟越野小镇是比较专业场地,因而奕歌会面临比场地设置更大的挑战。

在黄土的越野场地上,奕歌的专业障碍模拟备受关注。绕桩已经不是什么问题,强劲的1.5T双喷射涡轮发动机,加上INVECS-III模拟8速CVT无级变速器反应敏捷,是慢慢通过还是急加速秀一把驾驶技能,都取决于驾驶者的油门意图。

S-AWC超级全轮控制系统让奕歌在真实越野场地游刃自如,无论是上下陡坡,还是通过坑洼,都如履平地。另外,广汽三菱还在奕歌上增加了一根赛车专用的发动机舱前避震顶端拉杆,进一步强化了车身在激烈驾驶以及非铺装路面上的刚性表现,提升操控以及耐用表现。
重中之重--北京


作为首都,北京的重要性是不言而喻,这里不仅集中了全国各类优秀的资源,同时也是各类汽车的大舞台。这次,北京站深度体验营活动没选在赛道上设置模拟障碍,而是直接在专业越野场地上进行挑战,这也让不少见多识广的北京车友大感过瘾。

前往越野场地需要途经一段高速,在最高限速下,体验者能够充分感受奕歌的动力澎湃性能。来自广汽三菱最新的1.5T双喷射涡轮增压,虽然排量不大,但是125kW最大功率和250N.m峰值扭矩却让不少2.5L自然吸气车型望尘莫及。为了安全,驾驶者都被要求开启FCM前方碰撞预防辅助制动系统,有了高科技护航,路上很顺利。

专业越野场地十分刺激,驼峰路不仅考验奕歌的四驱能力,也对进入角和离去角进行了现场展示。

过涉水坑进一步加大了越野难度,这不仅要上下陡坡,还需要奕歌 S-AWC超级全轮控制系统能做出高效敏捷的动力分配,以让每个轮子在摩擦力不一样时,能得到合理的动力分配,从而保持正确的路线以及车身稳定。

快乐时间总是太快,一天活动很快就结束了,当参加者拿到奖品那一刻,开心写满了脸庞。
东方之珠--上海


位于长江出海口的上海,百多年被人称为东方之珠,无论是经济还是时尚性,都走在全国的前列。上海站的活动主要分为自驾游和场地体验,自驾游的目的地选在了无锡鼋头渚,这里既有西湖的风光秀丽,又有着如同海滨般的宽阔。在满园花开时的春季,“太湖佳绝处,毕竟在鼋头”的评价尤为显得贴合时景。

上海消费者对于颜值非常注重,奕歌采用三菱家族“Dynamic Shield”设计语言,前大灯组造型犀利,前脸极具辨识度。整车线条凌厉而富有攻击性,尾部造型采用了时下流行的运动的风格,溜背式尾门是最大亮点,前低后高的设计营造出一种俯冲效果,动感十足。至于空间和内饰方面,奕歌也得到了上海消费者的认可。

游览了美丽的太湖风光之后,一行人进入主题,体验奕歌的各种性能。虽然模拟道路不同于实际道路,但侧坡、交叉轴还有各种急弯道,依然有着不小的难度。无论如何,奕歌1.5T双喷射涡轮增压、S-AWC超级全轮控制系统车、专用的发动机舱前避震顶端拉杆等等,都经受了考验。
结语:随着第二波9个城市体验营巡回活动结束,奕歌得到了更多地区和城市消费者的认可。平心而论,无论是颜值、内饰以及空间,奕歌都达到了同级SUV车型的前列水平。而性能上更是凭借1.5T双喷射涡轮增压、S-AWC超级全轮控制系统以及专用底盘调教,取得了压倒性的优势。

另外, 广汽三菱还在全国活动同时,推出了包括1.08万首付、高额置换补贴,以及5年10万公里整车超长质保等优惠购车政策,不仅进一步降低入手门槛,更在二手车置换补贴力度以及售后方面树立了新标杆形象。
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呵呵。。。
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好帖必须得顶起
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我也是坐沙发的
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发发呆,回回帖,工作结束~
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发表于 2019-6-10 00:03:27 | 显示全部楼层
这个贴不错!!!!
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